Spirit lässt mehr Flugzeuge am Boden

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Jun 25, 2023

Spirit lässt mehr Flugzeuge am Boden

3. August 2023 Aktualisiert am Do., 3. August 2023 um 16:28 Uhr Spirit Airlines hat sieben Flugzeuge aufgrund von Problemen mit ihren Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden bleiben lassen und die Fluggesellschaft rechnet damit, weitere Flugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen

3. August 2023 Aktualisiert am Do., 3. August 2023 um 16:28 Uhr

Spirit Airlines hat sieben Flugzeuge aufgrund von Problemen mit ihren Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden bleiben lassen und die Fluggesellschaft rechnet damit, in den kommenden Wochen weitere Flugzeuge außer Betrieb zu nehmen.

Der Billigflieger teilte am Donnerstag mit, dass weitere sieben Jets nach dem Labor Day bis Ende des Jahres entfernt werden und möglicherweise noch mehr danach, da der Triebwerkshersteller das volle Ausmaß eines kürzlich identifizierten Problems abschätzt.

Die Pratt-Muttergesellschaft RTX hat letzte Woche einen Herstellungsfehler im Getriebefan aufgedeckt, der den Ausbau und die Inspektion von mehr als 1.000 Triebwerken weltweit erforderlich macht.

„Diese neue Ausgabe ist eine weitere frustrierende und enttäuschende Entwicklung“, sagte Ted Christie, CEO von Spirit, in einer Telefonkonferenz zur Erörterung der Quartalsergebnisse.

Die Fluggesellschaft erwartet, später im September zu erfahren, wie viele weitere ihrer Motoren betroffen sein könnten.

Die Kommentare unterstreichen die wachsende Unzufriedenheit der Fluglinienkunden, während Pratt versucht, einen weiteren Defekt am Triebwerk in den Griff zu bekommen, das eine von zwei Möglichkeiten ist, die meistverkaufte Airbus A320neo-Familie anzutreiben.

Hyundai und Kia rufen 92.000 US-Fahrzeuge zurück und fordern die Besitzer in einer Mitteilung vom Mittwoch auf, ihre Autos außerhalb und fern von Gebäuden zu parken, falls beschädigte elektrische Komponenten überhitzen und einen Brand verursachen.

Die beiden koreanischen Autohersteller, die einen gemeinsamen Hersteller haben, sagten, das Problem liege bei den elektrischen Ölpumpensteuerungen bestimmter Fahrzeuge.

Betroffen sein könnten die Hyundai-Modelle 2023 und 2024 von Palisade, Tucson, Sonata, Elantra und Kona. Laut Bundesdokumenten der National Highway Traffic Safety Administration ruft Kia einige Soul-, Sportage- und Selto-Fahrzeuge aus den Jahren 2023 und 2024 zurück.

Das Problem tritt auf, wenn „die elektronische Steuerung der Ölpumpenbaugruppe „Idle Stop & Go“ beschädigte elektrische Komponenten enthält, die zu einer Überhitzung der Pumpensteuerung führen können“, was zu einem Brandrisiko führt, so die Autohersteller in Erklärungen gegenüber der Bundesbehörde für Verkehrssicherheit.

Aus Drahtberichten

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